Le 19 janvier, la start-up toulousaine Beyond Aero a annoncé avoir conclu une première campagne de tests en soufflerie de son jet électrique à hydrogène. Une nouvelle étape clé vers la commercialisati ...
Coup de froid sur l'aviation verte : le patron de Safran, Olivier Andriès, douche les espoirs d'un avion à hydrogène à court terme, le repoussant au XXIIe siècle et mettant en lumière les obstacles ...
Olivier Andriès, directeur général du motoriste aéronautique Safran, pointe les très nombreuses difficultés techniques et économiques de cette source d'énergie et il n'est pas le seul. Airbus semble ...
La rédaction vous propose un rapide tour d'horizon sur les informations qui feront l'actualité industrielle dans les jours et les semaines à venir.
Auditionné au Sénat, le directeur général de Safran, Olivier Andriès, a multiplié les alertes. Sceptique sur la faisabilité d’un avion à hydrogène à l’horizon 2040, qu’il renvoie plutôt au XXIIᵉ siècl ...
Il y a cinquante ans, l’appareil emblématique des Trente Glorieuses effectuait son premier vol commercial. Le dernier a eu ...
Beyond Aero a franchi une nouvelle étape dans le développement de son avion hydrogène-électrique en achevant sa première ...
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L’avion de guerre américain que l’Allemagne ne pouvait pas égaler pendant la Seconde Guerre mondiale
Cette vidéo explore l’histoire remarquable d’un P 47 Thunderbolt américain capturé par l’Allemagne pendant la Seconde Guerre ...
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Un avion de recherche de la NASA atterrit sur le ventre au Texas
Le 27 janvier, un avion de recherche WB-57 de la NASA a été contraint d'effectuer un atterrissage sur le ventre à l'aéroport Ellington, près de Houston, au Texas. La NASA a confirmé que personne n'ava ...
Quand vous faites le plein de votre voiture, de votre scooter, vous trouvez çà beaucoup trop cher, on est d'accord ! Angèle Ménétrier d'Aéroscopia, faire le plein d'un avion de ligne, çà doit se calcu ...
« Pour les raffineries dont l’usage d’une tonne d’hydrogène pour la désulfurisation des hydrocarbures produit 9t de CO2 ; pour la production d’engrais azotés, les carburants d’avion (ESAF - electric ...
Avec un kérosène de synthèse 12 fois plus cher que le pétrole, l’exigence européenne de 20 % de carburant non fossile d’ici ...
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